Partij Sleutelstad stelt vragen over kilometervergoeding voor Leidenaren met een beperking

Duo-raadslid Ron Derogee heeft technische vragen gesteld aan het college over de kilometervergoeding voor Leidenaren met een beperking. Door de enorm gestegen benzineprijzen komen zij vaak niet meer uit met de kilometervergoeding. Partij Sleutelstad bepleit toepassing van de in de verordening opgenomen hardheidsclausle om Leidenaren met een beperking tegemoet te komen voor de extra kosten. […]

Pleit voor betaalbaar parkeren: De auto is geen melkkoe

Onder aanvoering van D66, GroenLinks en PvdA zijn de parkeertarieven enorm verhoogd, worden overal in de stad veel parkeerplaatsen geschrapt en is betaald parkeren naar bijna elke wijk uitgebreid. Partij Sleutelstad heeft zich steeds verzet tegen dit beleid. De auto is geen melkkoe of luxe maar een voor veel Leidenaren noodzakelijk vervoersmiddel. Wij willen voldoende parkeerplaatsen […]

Partij Sleutelstad stemt tegen parkeerbelastingverordening: “Hardwerkende Leidenaar met auto is geen melkkoe”

Partij Sleutelstad heeft vanavond tegen de parkeerbelastingverordening gestemd. Na de eerdere draconische verhoging van de parkeervergunningen voor bewoners worden de komende jaren nu ook de parkeertarieven voor zowel de garages als op straat verhoogd. Deze middelen worden vervolgens voor andere doelen ingezet. In onze ogen horen doelbelastingen zoals de parkeerbelasting ook voor het doel waar […]

Partij Sleutelstad stemt tegen Omgevingsvisie 2040: Onvoldoende gedaan met manifest van de wijkverenigingen

Partij Sleutelstad heeft vanavond tegen de Omgevingsvisie 2040 gestemd. De omgevingsvisie geeft richting aan de toekomstige ontwikkelingen op het vlak van woningbouw, energietransitie, groen, en verkeer. In de visie is namelijk onvoldoende gedaan met de inbreng van de stad. In het bijzonder betreurt PS dat het gezamenlijke manifest van vele wijkverenigingen en andere belangenorganisaties niet […]

Partij Sleutelstad: Neem Parkeerzorgen Hoge Mors serieus

Tegelijkertijd met de vervanging van het riool gaat de Hoge Mors ook boven de grond op de schop. De herinrichting heeft belangrijke gevolgen heeft voor wonen en mobiliteit. Onder bewoners staan grote zorgen over het verdwijnen van parkeerplaatsen, het versmallen van straten en verscheidene andere praktische zaken. Het participatietraject is met een valse start begonnen. […]

Herinrichting Jan van Houtkade: Compenseer bewoners voor parkeerplaatsen die geschrapt worden

© Gemeente Leiden Leiden gaat de Jan van Houtkade herinrichten om de kade te vergroenen en verkeersveiliger te maken. De plannen vloeien voort uit het burgerinitiatief Singelpark en kunnen rekenen op brede steun onder omwonenden. Partij Sleutelstad is erg enthousiast. Op één punt zijn er grote zorgen: het schrappen van de helft van het aantal […]

Partij Sleutelstad wil opheldering over participatie riolenproject Hoge Mors

De riolering in een gedeelte van de Hoge Mors is aan vervanging toe. De communicatie vanuit de gemeente laat echter te wensen over. Via het doemee panel is de burger gevraagd mee te denken. Een groot gedeelte van de bewoners van de Hoge Mors is hiervan echter onvoldoende op de hoogte. Op de website heeft […]

Onderzoek naar openstellen Maliebaangarage om parkeerdruk Vreewijk te verminderen

De gemeente Leiden gaat in gesprek met de universiteit over het openstellen van de Maliebaangarage voor bezoekers van de westelijke binnenstad met het doel om de parkeerdruk in de Vreewijk te verlagen. Dat is het resultaat van de schriftelijke vragen die Partij Sleutelstad heeft gesteld aan het college. Eind mei stelden we schriftelijke vragen over […]

Geen uitbreiding betaald parkeren zonder instemming buurt

Leiden gaat betaald parkeren uitbreiden naar de wijken Hoge Mors, Boshuizen, Fortuinwijk, Oostvliet, Klein Cronestein, Meerburg en Vlietpoort. Daarmee gaat betaald parkeren in bijna heel Leiden gelden. Partij Sleutelstad is hier geen voorstander van: uitbreiding zou alleen mogen plaatsvinden nadat een buurt hier zelf mee ingestemd heeft. In de betreffende wijken zelf hebben geen enquêtes, […]

Regionale Strategie Mobiliteit: Meer ambitie op het spoor, water en met parkeerhubs

De veertien gemeentes in de Leidse Regio, de Duin- en Bollenstreek en Alphen aan den Rijn e.o. komen met een gezamenlijke beleidsvisie op het vlak van mobiliteit en bereikbaarheid. Met ambities op het vlak van het regionale busnetwerk, de doorstroming op de hoofdassen, stimuleren van de fiets en de ontwikkeling van Leiden Centraal. Dit wordt […]